Disuasión de entrada estratégica

En el negocio, la disuasión de entrada estratégica se refiere a cualquier acción tomada por un negocio existente en un mercado particular que desalienta a principiantes potenciales de firmar el concurso en ese mercado. Tales acciones o barreras a la entrada, pueden incluir adquisiciones hostiles, diferenciación del producto a través de gastos pesados de nuevo desarrollo de productos, extensión de capacidad para conseguir costes unitarios inferiores y fijación de precios predadora. Estas acciones a veces se juzgan anticompetitivas y podrían ser sujetas a varios derechos de la competencia.

Precio de límite

En un mercado particular una firma existente puede producir un nivel del monopolio de la salida, y así hacer ganancias supernormales. Esto crea un incentivo para nuevas firmas para entrar en el mercado y tentativa de capturar algunas de estas ganancias. De un camino el titular puede desalentar la entrada debe producir una cantidad más alta a un precio inferior que el nivel del monopolio, una estrategia conocida como la fijación de precios de límite. No sólo esto reducirá las ganancias hechas, haciéndolo menos atractivo por principiantes, pero también significará que el titular encuentra más de la demanda del mercado, dejando a cualquier principiante potencial con un espacio mucho más pequeño en el mercado. La fijación de precios de límite sólo será una estrategia óptima si las ganancias más pequeñas hechas por la firma todavía son mayores que los arriesgados si un rival entrara en el mercado. También requiere que compromiso, por ejemplo el edificio de una fábrica más grande produzca la capacidad suplementaria, para ello para ser una fuerza disuasoria creíble.

Señalización

La firma actual tiene una ventaja de ser el “primer motor” y puede actuar por lo tanto en un modo que sabe influirá en la decisión del principiante. Si asumimos el conocimiento imperfecto (es decir los gastos de la firma actual sólo se conocen en privado) el principiante sólo puede hacer asunciones sobre la estructura de costes del titular a través de su precio y niveles de la salida. Por lo tanto, el titular puede usar éstos como una señal a cualquier principiante potencial.

Un modo de usar esta ventaja para desalentar la entrada es cobrar un precio menos que el nivel del monopolio. Si un principiante considera la entrada en varios mercados similares, un titular barato puede señalar su eficacia a un principiante potencial a través de precios que bajan – así desaliento lo que el principiante cree sería la entrada poco rentable. Señalando necesidades de ser creíble para ser eficaz – una firma barata debe ser capaz de mostrar que puede resistir ganancias inferiores durante un largo periodo del tiempo, que no sería capaz a si tuviera más altos costos.

Disuasión de prioridad

Un titular que trata de desalentar estratégicamente la entrada puede hacer así intentando reducir la rentabilidad del principiante si debiera entrar en el mercado. Las rentabilidades esperadas son obviamente dependientes de la cantidad de clientes que el principiante espera tener – por lo tanto un modo de desalentar la entrada es para el titular para "amarrar" a consumidores.

La creación estratégica de la lealtad a una marca puede ser una barrera a la entrada – los consumidores con menor probabilidad comprarán el producto del nuevo principiante, ya que no tienen experiencia de ello. Los principiantes se pueden obligar en rebajas caras simplemente a conseguir que la gente intente su producto, que será obviamente una fuerza disuasoria a la entrada.

Del mismo modo, si el titular tiene un presupuesto publicitario grande, cualquier nuevo principiante tendrá que corresponder potencialmente a esto a fin de levantar la conciencia de su producto y un hueco para apoyar el pie en el mercado – un coste hundido grande que impedirá algunas firmas entrar.

Fijación de precios predadora

En un sentido legal, una firma a menudo se define como tomando parte en la fijación de precios predadora si su precio es debajo de su corto plazo el coste marginal, a menudo referido como la Ley del Areeda-tornero y que forma la base de casos antimonopolio estadounidenses. La razón fundamental para esta acción debe conducir al rival del mercado, y luego levantar precios una vez que la posición del monopolio se reclama. Esto hace publicidad a otros principiantes potenciales que encontrarán la misma respuesta agresiva si entran.

A corto plazo, sería la ganancia maximizar para consentir y compartir el mercado con el nuevo principiante. Sin embargo, esto puede no ser la mejor respuesta de la firma en la carrera larga. Una vez que el titular consiente con un principiante, señala a otros principiantes potenciales que es "débil" y anima a otros principiantes. Así la rentabilidad a enfrentamientos contra el primer principiante también debe desalentar a futuros principiantes estableciendo su reputación "difícil". Un tal ejemplo ocurrió cuando la British Airways ha tomado parte en una guerra del concurso con Atlántico Virgen a lo largo de los años 1980 sobre su ruta transatlántica. Esto llevó a Richard Branson, el presidente de Atlántico Virgen, a decir que la competición con la British Airways era “como entrar en un concurso sangrante con un banco de sangre.”

Dispositivo del día del juicio final

La amenaza de luchar contra cualquier principiante potencial es creíble si su reputación se aumenta, o puede establecer condiciones que la hacen óptima para luchar si un rival entra.

Si hay barreras relativamente bajas para salir dentro de un mercado, un titular enfrentante con la competición contra un rival más eficiente puede encontrar óptimo para salir del mercado, más bien que lucha. De ahí, una manera de hacer una amenaza de enfrentamientos creíble es para el titular para levantar artificialmente el coste de salida, por ejemplo teniendo gastos alto hundidos.

Los ejemplos de esto son compañías de ferrocarriles. El coste hundido alto de poner una red de vías férreas lo hace probablemente que un operador ferroviario querrá luchar contra una guerra de precios más costosa que un rival con gastos más abajo hundidos, por ejemplo una línea aérea que puede cambiar su avión a otra ruta relativamente fácilmente. En el extremo, si los titulares los gastos hundidos son muy altos, cualquier entrada por un rival terminará en un resultado mutuamente destructivo.

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