Preston, Lancashire

Preston es una ciudad y el centro administrativo de Lancashire, Inglaterra, localizada en la orilla del norte del Río Ribble. Es un establecimiento urbano y área unparished que, cuando combinado con su interior suburbano y rural circundante, forma la parte de la Ciudad del distrito de la administración municipal de Preston de Lancashire. Obtuvo el estado de la ciudad en 2002, haciéndose la 50ma ciudad de Inglaterra en el 50mo año del reinado de la reina Elizabeth II. El establecimiento o área unparished, de Preston tiene una población de 114,300, y la Ciudad entera del distrito de Preston tiene una población de 132,000.

Preston y sus alrededores han proporcionado pruebas de la actividad romana antigua en el área, en gran parte en la forma de un camino romano que llevó a un campo en Walton le-Dale. Los anglos establecieron a Preston; el nombre Preston se saca de Viejas palabras inglesas que significan "El establecimiento del sacerdote" y en el Libro de Domesday aparece como "Prestune". Durante la Edad media, Preston formó una parroquia y municipio en cien de Amounderness y se concedió un estatuto del Comerciante del Gremio en 1179, dándole el estado de un burgo. Los tejidos se han producido en Preston desde el medio del 13er siglo, cuando la lana en la localidad producida se tejió en las casas de la gente. Los tejedores flamencos que se instalaron el área durante el 14to siglo ayudaron a desarrollar la industria. El señor Richard Arkwright, el inventor del marco que gira, nació en Preston. El período más rápido de crecimiento y desarrollo en la historia de Preston coincidió con la industrialización y la extensión de la fabricación textil. Preston era un boomtown de la Revolución industrial, haciéndose un centro técnico densamente poblado, con plantas industriales grandes.

A principios del 18vo siglo Edmund Calamy escribió que Preston era "una ciudad bonita con una abundancia de pequeña nobleza en él, Preston Orgulloso comúnmente llamado". El sector textil de Preston cayó a una decadencia terminal de mediados del 20mo siglo. Preston ha afrontado posteriormente desafíos similares a otras ciudades del norte posindustriales, incluso deindustrialisation, privación económica y cuestiones del alojamiento. Preston es el asiento del Consejo del condado Lancashire y Preston North End F.C., uno de los clubs de fútbol más viejos solía alojar el Museo del Fútbol Nacional que se ha trasladado recientemente a Manchester.

Etimología

Preston se registra en el Libro de Domesday como "Prestune" en 1086. Varia otra ortografía ocurre en documentos tempranos: "Prestonam" (1094), "Prepiedra" (1160), "Prestona" (1160), "Presteton" (1180), y "Preatontan" (1226). La ortografía moderna ocurre en 1094, 1176, 1196, 1212 y 1332. El nombre de la ciudad se saca de Viejo inglés Presta. y Tonel, el Tonel (recinto, alquería, pueblo, señorío, finca) de la Presta. (sacerdote o sacerdotes).

Historia

Desarrollo temprano

Durante el período romano, los caminos romanos pasaron cerca de lo que es ahora el centro de Preston. Por ejemplo, el camino de Luguvalium a Mamucium (ahora Carlisle a Manchester) cruzó el Río Ribble en Walton le-Dale, ¾ millas (1 kilómetro) al sudeste del centro de Preston, y un campo romano o la estación también pueden haber estado aquí. En Árboles Withy, 1½ millas (2 kilómetros) al norte de Preston, el camino cruzó otro camino romano de Bremetennacum (la fortaleza romana en Ribchester) a la costa.

En Ripon en 705 d. C. las tierras cerca del Río Ribble se pusieron en una nueva fundación, y la iglesia parroquial probablemente se erigió. Esta iglesia parroquial probablemente se situó con motivo de la parroquia anglicana presente de San Juan el Evangelista en Church Street, que al principio se dedicó a S. Wilfrid y San Juan Bautista luego posterior. Más tarde, Edward el Mayor dotó las tierras a la Catedral en York y luego, por medio de transferencias sucesivas las tierras se cambió entre iglesias menores, de ahí el origen de la Ciudad del Sacerdote del nombre o Preston. Una explicación alternativa del origen del nombre consiste en que la Ciudad del Sacerdote se refiere a un priorato establecido por S. Wilfrid cerca del vado más bajo de Ribble. Esta idea es apoyada por las semejanzas del cordero Pascual en la cresta de Preston con esto en S. Wilfrid.

Cuando primero mencionado en el 1086 Libro de Domesday, Preston era ya la ciudad más importante en Amounderness (el área de Lancashire Central entre los ríos Ribble y Cocker, incluso El Fylde y el Bosque de Bowland). Cuando tasado con objetivos fiscales en 1218 – 19 era la ciudad más rica en el condado entero.

Comerciante del gremio

El derecho de sostener a un Comerciante de Guild fue conferido por el rey Henry II sobre los Ciudadanos de Preston en un estatuto de 1179; Preston Guild asociado es una celebración cívica sostenida cada 20 años, con el próximo debido en 2012. Es único Guild todavía celebrado en el Reino Unido y ya que tal es único.

Antes de 1328 una celebración se había sostenido en una base irregular, pero en el gremio de ese año se decretó que los gremios subsecuentes se deberían sostener cada 20 años. Después de esto, había rupturas en el modelo por varios motivos, pero una serie no rota se sostuvo a partir de 1542 hasta 1922. Una secuencia de 400 años llena fue frustrada por la cancelación del gremio de 1942 debido a la Segunda Guerra Mundial, pero el ciclo reanudado en 1952. La expresión' (Una vez) cada Preston Guild', significando 'muy con poca frecuencia', ha pasado en el uso bastante corriente, sobre todo en Lancashire.

La semana del gremio siempre es comenzada por la apertura del Tribunal del Gremio, que desde el 16to siglo ha sido tradicionalmente el primer lunes después del banquete de la Decapitación de San Juan Bautista (el decollation de San Juan Bautista) celebrado el 29 de agosto. Así como conciertos y otras exposiciones, los acontecimientos principales son una serie de procesiones a través de la ciudad. Los partidos de Numerous street se sostienen en el lugar.

En 1952 el énfasis estaba en el nuevo mundo brillante que surge después de la Segunda Guerra Mundial. El acontecimiento principal sostenido en el parque Avenham de la ciudad tenía cada participación escolar, y cientos de niños, de niños a adolescentes, demostraron aspectos diferentes de la educación física en el anfiteatro natural del parque.

En 1972 los participantes en las celebraciones del parque Avenham fueron tratados a un nivel bajo, baja velocidad, desfile aéreo por Concorde.

Preston preindustrial

A mediados del 12do siglo, Preston estaba en cien de Amounderness, en el deanery de Amounderness y el archdeaconry de Richmond. El nombre "Amounderness" es más antiguo que el nombre de cualquier otro "Wapentake" o cien en el condado de Lancashire, y la fortaleza en Tulketh, reforzado por Guillermo el Conquistador, muestra que la importancia estratégica del área se apreció hasta entonces.

La posición de la ciudad, casi exactamente a mitad del camino entre Glasgow y Londres, llevó a muchas batallas decisivas luchadas aquí, el más notablemente durante la Guerra civil inglesa en la Batalla de Preston (1648), y luego la primera rebelión jacobita cuya invasión de Inglaterra fue llevada a término por el fracaso del procatólico y ejército jacobita pro-monarchial en la Batalla de Preston (1715).

En la última gran Rebelión jacobita, el 27 de noviembre de 1745 el Príncipe de Gales jacobita y Regente, Bonnie Prince Charlie pasó por Preston con su ejército Montañoso en el camino al sur a través de Chorley y Manchester al Derby que tiene la intención de tomar Londres y la Corona. Preston era el primero de bastantes sitios en Inglaterra donde aclamaron al príncipe cuando montó a caballo por y donde fue acompañado por algunos voluntarios ingleses para su ejército. Un testigo ocular jacobita notó que de Preston adelante, “en cada ciudad nos recibimos con el toque de campanas, y por la noche tenemos hogueras e iluminaciones”. Otro testigo ocular jacobita notado en una carta privada de Preston el 27 de noviembre de 1745:“ La gente aquí comienza a unirse [nosotros] muy rápido; tenemos aproximadamente sesenta reclutas hoy”. Del 10 al 12 de diciembre el príncipe dio a su ejército que se retira un resto en Preston en su marcha atrás larga, última y fatal del Derby a través de Lancaster y Carlisle hasta su día terrible del destino el siguiente el 16 de abril en el moro Culloden cerca de Inverness.

Revolución industrial

El 19no siglo vio una transformación en Preston de un pequeño burgo a un industrial mucho más grande, como las innovaciones de la mitad última del siglo anterior como el marco acuático de Richard Arkwright (inventado en Preston) fábricas de tejidos de algodón traídas a muchas ciudades inglesas del norte. Con la industrialización vino ejemplos tanto de opresión como de aclaración.

El espíritu previsor de la ciudad es tipificado por ello siendo la primera ciudad inglesa fuera de Londres para ser encendido por el gas. Preston Gas Company se estableció en 1815 por, entre otros, un sacerdote católico: el Rev Joseph "Papá" Dunn de la Sociedad de Jesús.

El lado más opresivo de la industrialización se vio durante la Huelga de Preston de 1842 el sábado, 13 de agosto de 1842, cuando un grupo de trabajadores de algodón se manifestó contra las condiciones pobres en los molinos de la ciudad. El Acto de Disturbio se leyó y las tropas armadas acorralaron a los demostradores delante del Mercado de granos en Lune Street. Los tiros se dispararon y cuatro de los demostradores se mataron. Una escultura conmemorativa ahora está de pie sobre el terreno (aunque los soldados y los demostradores representados afronten el camino incorrecto). En los años 1850, Karl Marx visitó a Preston y más tarde describió la ciudad como "el siguiente San Petersburgo". Charles Dickens visitó a Preston en el enero de 1854 durante una huelga de trabajadores de algodón que habían durado por esa etapa durante 23 semanas. Esto era la parte de su investigación para los Tiempos duros nuevos en los cuales la ciudad de "Coketown" está basada en la ciudad de Preston.

La Sociedad de la Moderación de Preston, conducida por Joseph Livesey promovió el Movimiento de la Moderación en el 19no siglo. En efecto se cree que el término teetotalism se ha acuñado en una de sus reuniones. El sitio web de la universidad de la biblioteca Lancashire Central tiene mucha información sobre Joseph Livesey y el Movimiento de la Moderación en Preston.

Preston era una de sólo unas ciudades industriales en Lancashire para tener una corporación que funciona (consejo local) en 1835, su estatuto que data hasta 1685, y fue reformado como un barrio municipal por la Ley 1835 de Municipal Corporations. Se hizo el Barrio del condado de Preston según la Ley 1888 de la Administración municipal. En 1974, los barrios del condado se abolieron, y se hizo la parte de la parte más grande del nuevo distrito no metropolitano, el Barrio de Preston, que también incluyó el Distrito de Fulwood Urban y la mayor parte de la Campiña de Preston. El barrio adquirió el estado de la ciudad en 2002.

Preston desde principios del 20mo siglo

Hacia 1901, casi 120,000 personas vivían en Preston, una ciudad industrial en auge. Sin embargo, la vieja por los siglos industria de algodón cayó después del final de Primera guerra mundial en 1918, causando un fuerte aumento en el paro a través de Preston.

Sin embargo, las nuevas industrias llegaron a Preston durante los años de interguerra que ayudaron a aliviar el dolor sentido por la decadencia aguda de la industria de algodón. La fabricación de bienes eléctrica y la ingeniería llegaron a la ciudad, y el sector del edificio disfrutó de un retumbo con casi 3,000 viviendas municipales construidas entre 1920 y 1939. Aproximadamente 1,500 casas se construyeron para la venta particular.

A pesar de su industria pesada, Preston soportó sólo un puñado de incursiones aéreas de Luftwaffe en la Segunda Guerra Mundial y no había ningunas víctimas en la ciudad, aunque un accidente aéreo en el distrito de Freckleton reclamara las vidas de 61 personas en 1944.

Durante aproximadamente 20 años después de 1948, Preston se hizo a casa a un número significativo de inmigrantes de la república asiáticos y caribes, que generalmente trabajaron en la industria manufacturera. Sin embargo, una decadencia económica golpeó la ciudad otra vez en los años 1970, coronado por el cierre de la fábrica de Courtaulds en 1979 (casi 3,000 pérdidas de puestos de trabajo) y la decadencia de los muelles en el Río Ribble, que finalmente se cierran en 1981. El paro de la misa firmemente estuvo de vuelta en Preston antes de principios de los años 1980, aunque fuera ahora en gran parte un ciudadano – si no global – crisis debido a la recesión de ese tiempo.

Realojar de familias de barrios bajos del centro de la ciudad a nuevas viviendas municipales siguió después de la Segunda Guerra Mundial, aunque redujera la velocidad a una paralización virtual después de 1975. La cara del centro de la ciudad comenzó a cambiar en los años 1960, con el viejo desarrollo que es bulldozed y sustituido por el desarrollo moderno como el Centro comercial de San Jorge, que se abrió en 1966, y el Centro comercial Fishergate que se construyó casi 20 años más tarde. Los restos del ayuntamiento victoriano, diseñado por George Gilbert Scott y generalmente destruido por el fuego en 1947, fueron sustituidos por un edificio de oficinas (Casa de Cristal) en 1962, y un Pasillo del Gremio de la arquitectura moderna se abrió en 1972, para sustituir el Pasillo Público.

La ciudad fue evitada por la primera autopista británica que se abrió en 1958 y dentro de una década formó la parte del M6 – dar a Preston una relación de la autopista directa con Manchester y Birmingham. Finales de los años 1960 vio la finalización de una carretera de circunvalación alrededor del centro de la ciudad así como una nueva estación de autobuses.

El 6 de abril de 2012 los residentes de la ciudad realizaron la Pasión de Preston, una versión dramatizada de la Pasión de Cristo, que fue transmitido en vivo por la BBC Un.

Gobierno

El establecimiento urbano unparished de Preston es representado por 19 de las 22 salas del consejo dentro del Ayuntamiento de Preston. Preston se divide actualmente entre dos distritos electorales de Westminster, a saber Preston y Wyre y Preston North. El edificio del Consejo del condado Lancashire se localiza en Fishergate y es la oficina central para la ciudad entera.

Geografía

El Río Ribble proporciona una frontera del sur a la ciudad. El Bosque de Bowland forma un telón de fondo a Preston al nordeste mientras Fylde miente al Oeste. En, Preston es a aproximadamente 27 millas al noroeste de Manchester, a 26 millas al nordeste de Liverpool, y a 15 millas al este de la ciudad Blackpool costera.

Las fronteras corrientes entraron en vigor el 1 de abril de 1974, cuando la Ley 1972 de la Administración municipal combinó el Barrio del condado existente de Preston con el Distrito de Fulwood Urban como un área unparished dentro del Barrio de Preston. Preston se nombró como la parte de la nueva ciudad Lancashire Central en 1970.

Clima

El clima de Preston es de un tipo marítimo templado, con un surtido limitado de temperaturas, similares al resto de las Islas Británicas. Siendo relativamente cerca del Mar de Irlanda, esto es más pronunciado que áreas al sur y el este de Preston. La estación meteorológica del Office Encontrada oficial se localiza en el Parque del moro, menos de una milla al norte del centro de la ciudad, y rodeada por áreas aumentadas, sugiriendo que un nivel del recalentamiento urbano es probable, en particular durante noches claras y tranquilas.

El nivel más alto absoluto registrado en la estación meteorológica era 33.1 °C (91.6 °F) durante el agosto de 1990. En un año típico el día más caliente debería alcanzar 27.6 °C (81.7 °F) y 5.9 días en total deberían alcanzar una temperatura máxima de 25.1 °C (77.2 °F) o más. En el octubre de 2011, una nueva alta temperatura del octubre de registro de 26.9 °C se puso.

Mínimo absoluto es 13.3 °C (8.1 °F), registrado durante el febrero de 1969. En un año típico la noche más fría se debería caer a 6.8 °C (19.8 °F), y 40.2 noches deberían recibir una helada de aire. La temperatura más baja en años recientes era 9.2 °C (15.4 °F) durante el diciembre de 2010.

Totales de la precipitación anuales sólo menos de 1000 mm por año, con más de 1 mm de precipitación que se cae durante 150 días. Todos los promedios se refieren al período 1971–2000.

Datos demográficos

Religión

Preston tiene una historia cristiana fuerte y tradición. Una de las derivaciones propuestas del nombre que Preston es de 'La ciudad de sacerdotes' y el cordero en el escudo de la ciudad es una imagen bíblica de Jesucristo, la misma imagen que representó a S. Wilfrid, un obispo del 7mo siglo y el patrón de la ciudad, que históricamente se une al establecimiento de la ciudad. "PPS" en el escudo significan "Princeps Pacis" (el príncipe de la Paz), otro título para Cristo que le invoca como el protector de la ciudad, aunque también a menudo se tome para poner el apodo de la ciudad "a Preston Orgulloso". De hecho había al principio tres cartas "P" en el escudo de armas, con un se pierde con el tiempo.

Preston miente en la Diócesis Católica de Lancaster y la Diócesis anglicana de Blackburn. Hay al menos 73 iglesias, capillas, misiones y templos, así como 15 cementerios y sitios del entierro, para los cuales los archivos existen. Una amplia gama de denominaciones es, o ha sido, ha representado en la ciudad incluso: el Bautista, Christadelphian, de la Congregación, Condesa de la Conexión de Huntingdon, Evangélico, Metodista, de Pentecostés, presbiteriano, Sociedad de Amigos, Swedenborgian y Wesleyan Methodist.

La Catedral de San Juan, antes la iglesia de St John el Evangelista, se localiza en Church Street, en el centro de la ciudad. De su origen ha sido la iglesia parroquial de Preston. La iglesia de San Jorge el Mártir, localizado en Georges Road, se fundó en 1723. Una de las Iglesias Católicas activas más grandes es San Tomás de Cantórbery y los Mártires ingleses, localizados en Garstang Road.

Preston era la posición de la primera misión extranjera del mundo de la iglesia de Jesucristo de Santos del Día Últimos (comúnmente conocido como los mormones). Tan pronto como 1837 los primeros misioneros del mormón a Gran Bretaña comenzaron a predicar en Preston y, en particular, otras pequeñas ciudades situadas a lo largo del río Ribble. Preston es patria de la rama continua del mundo más vieja (unos pequeños fieles) de la iglesia LDS. Un monumento conmemorativo oficial de los pioneros de la iglesia se puede encontrar en el Jardín japonés en el parque Avenham. En 1998 el LDS erigió un templo grande en Chorley, cerca de Preston, descrito por el periódico The Telegraph como "espectacular". El templo oficialmente se conoce como el Templo de Preston England.

Preston tiene un musulmán significativo (Rama sunita, en particular escuela de Hanafi) población, la mayoría de que es de la ascendencia india. La población musulmana se centra en Deepdale, Riversway, Fishwick y áreas de Frenchwood. Preston tiene 12 mezquitas: 5 en Deepdale & St George, un en Avenham, un en Riversway, dos en Adelphi y tres en Fishwick.

El Censo de 2001 registró al 72% de la población de la Ciudad de Preston como cristianos, el 10% como no teniendo ninguna religión y el 8% como musulmanes. El hindú y las poblaciones de Sikh son más pequeños en el 3% y el 0.6% respectivamente, pero en ambos casos esto representa el porcentaje más alto de cualquier área de la autoridad local en el noroeste. El 2% de la población de la ciudad nació en otros países de la UE. Aunque todavía pequeño en el número en Preston, los mormones (oficialmente conocido como miembros de La iglesia de Jesucristo de Santos Actuales – LDS para el corto) mantienen un perfil grande.

Puntos de referencia

La iglesia de S. Walburge, diseñada por Joseph Hansom de la fama del Carruaje, tiene, en, la aguja más alta en Inglaterra en una iglesia que no es una catedral. También hay muchos edificios notables punteados en y alrededor del centro de la ciudad incluso la Arcada del Molinero, el Ayuntamiento, el Museo de Harris, la iglesia de la Catedral de San Juan el Evangelista (antes Iglesia parroquial de Preston, elevada al estado de la iglesia de la Catedral en el junio de 2003), el ex-Mercado de granos y Pasillo Público, Iglesia Católica de S. Wilfrid, Iglesia bautista de Fishergate y muchos edificios georgianos hermosos en Winckley Square. Muchas iglesias parroquiales católicas y anglicanas también se deben encontrar en todas partes de la ciudad. HMP Preston también es un ejemplo bueno de una prisión del diseño radial victoriana típica. La arquitectura moderna es representada por la Estación de autobuses de Preston y el Pasillo del Gremio, que se presenta a la lista del Fondo del Monumento del mundo de 2012 de sitios en peligro debido a amenazas de la demolición.

Grado yo edificios puestos en una lista

Grado II edificios puestos en una lista

La chimenea del Grado II puso en una lista el Molino de Tulketh, recientemente totalmente expuesto en Blackpool Road, proporciona un recordatorio impresionante de la herencia industrial de Preston. El propio molino, diseñado por el ingeniero Fred Dixon de Bolton para Tulketh Spinning Company, fechas a partir de 1905. La chimenea enorme se ha bajado dos veces – en los años 1930 y otra vez en los años 1960.

Economía

Preston es un centro principal de la industria aeroespacial de defensa británica con Sistemas BAE, diseño de avión militar principal del Reino Unido, desarrollo y proveedor de fabricación, localizando su oficina central de Avión militar en Warton cercano. La compañía tiene dos de sus instalaciones principales localizadas algunas millas a ambos lados de la ciudad. Warton de BAE se localiza al lado occidental de la ciudad mientras BAE Samlesbury se localiza al este, sobre la autopista M6. Los Sistemas de BAe también hacen funcionar instalaciones de la oficina grandes en el área de Portway dentro de la ciudad y en El complejo de la oficina del Hilo.

Westinghouse Electric Company (antes BNFL) Springfields planta procesadora nuclear también miente al Oeste del límite de la ciudad en Salwick.

La ciudad es a casa al centro de distribución de piezas de repuesto del Reino Unido principal del Transporte Alstom (antes GEC Traction Ltd). Matalan Retail Ltd también se fundó en Preston bajo el nombre Matalan Cash y Carry. Aunque la oficina central de Matalan se moviera a Skelmersdale en 1998, la ciudad todavía tiene la oficina fiscal para la compañía (localizado en Winckley Square).

El proveedor del transporte y el operador que James Hall and Co quienes suministran produce para tiendas del Mástil en el norte de Inglaterra hacen localizar su oficina central sólo de la Unión M6 31a en la Visión de Bowland. Esto es el edificio más grande en la ciudad de Preston.

El sector financiero también tiene una presencia grande en la ciudad con una selección grande de consultas, bufetes de abogados y de seguros incluso la agencia de cobros de la deuda pública iQor Recovery Services Ltd. basada en Winckley Square en el centro de la ciudad.

Goss Graphic Systems Limited, un proveedor global de prensas basadas en los Estados Unidos, antes empleó a más de 1,000 personas en Preston, pero en 2007 la compañía movió la fabricación a los Estados Unidos, China y Japón y ahora tiene aproximadamente 160 empleados en la ciudad.

El 20 de febrero de 2006, la empresa de telecomunicaciones El Depósito Carphone asumió el Molino de Tulketh (antes la casa del centro de llamadas del catálogo de Littlewoods) en el área de Ashton-on-Ribble de la ciudad. El edificio se ha sometido a una restauración interior extensa y desde el marzo de 2007 ha sido el lugar de trabajo de aproximadamente 800 empleados. El objetivo principal del sitio es como un centro de llamadas para el broadband y abastecedor de servicios de la línea terrestre TalkTalk así como Telecomunicaciones del Ópalo comerciales LLU. El sitio también aloja centros de llamadas para la Escuadrilla Geek y la Mejor compra ambos de los cuales junto con El Depósito Carphone son ahora la parte de la Mejor compra Europa. Fue oficialmente abierto el 19 de diciembre de 2006 por el presidente Charles Dunstone y el alcalde de Preston.

El área Riversway (en el área de Ashton-on-Ribble de la ciudad) también es patria de las zonas portuarias de Preston, que se ha sometido a la reurbanización. Varias áreas de la oficina alrededor de los muelles, junto con presencia residencial significativa. Varios pequeños negocios como la oficina central LFE de la Liga de Fútbol están basados en el área, juntos con Riversway Developments quienes han sido responsables de un poco de esta reurbanización.

La venta al por menor también es un donante principal a la economía de Preston. Las casas de la ciudad dos centros comerciales principales:

Otro centro comercial en Preston es la Arcada del Molinero, un centro comercial del especialista en un edificio puesto en una lista, que antes incluyó baños públicos, situados al lado del Museo de Harris.

Las calles mayores principales de Preston son Fishergate y Friargate que ofrecen tiendas, barras y restaurantes con más muchos metidos abajo las calles laterales. La primera salida del KFC en el Reino Unido se abrió en Fishergate en 1965.

Un proyecto de regeneración de £800 millones conocido como el Proyecto de Tithebarn también se planeó para Preston. El proyecto fue al principio manejado por gigantes de la propiedad Grosvenor and Lend Lease Corporation, Grosvenor se retiró del proyecto, seguido unos años más tarde de Prestan el Arriendo. El proyecto era dependiente de varios requisitos (como el traslado de la Estación de autobuses corriente, que costaría al menos £25 millones y sería financiada en gran parte por el contribuyente). En el noviembre de 2011, se anunció que John Lewis, quienes al principio se quisieron para ser la tienda del buque insignia principal del desarrollo de Tithebarn también se había retirado del proyecto, con eficacia matándolo muerto. El consejo explora ahora modos más poco sistemáticos de traer el desarrollo.

Ya que el estado de la ciudad se concedió en el año de Festejos de la Reina, Preston fue apuntado por varios reveladores. El desarrollo residencial era particularmente popular entre nuevos pisos planeados en y alrededor del centro de la ciudad. Muchos de este desarrollo sin embargo todavía se esfuerzan por encontrar a compradores para estos pisos, y allí se elevan números de reposesiones. El espacio del hotel y el Office también está en la demanda y un nuevo Barrio comercial Central se está planeando así como varios nuevos hoteles.

El paro en Preston se elevó el 15% en el año hasta el abril de 2012 a un total de 3,783 demandantes

Transporte

Camino

La carretera de circunvalación de Preston, abierta el 5 de diciembre de 1958, se hizo la primera extensión de la autopista en el Reino Unido y es ahora la parte del M6 con una sección corta que ahora forma la parte del M55. Se construyó para aliviar el atasco en Preston causado por turistas que viajan a los destinos populares de Blackpool y El Distrito de los Lagos. Los primeros conos de tráfico se usaron durante su construcción, sustituyendo quemadores de parafina de la linterna rojos.

En los años 1980, una autopista que corre alrededor del Oeste de la ciudad que habría sido una extensión del M65 que corre al M55 se comenzó, pero nunca se terminó. Esto es la razón que el M55 no tiene unión 2, porque se reservó para la nueva carretera de circunvalación occidental. Sin embargo, M6 existente entre uniones 30 y 32 se ensanchó extensivamente entre 1993–95 para compensar esto. Una nueva unión, 31A se abrió en 1997 para servir un nuevo parque de negocios cerca de la autopista.

Así como el M6 (Norte y Sur), hay otras 3 autopistas que terminan cerca de la ciudad:

Carril

La estación de tren de Preston es una parada principal en la costa occidental Línea Principal, con servicios del tren de la distancia larga regulares a Londres (Euston) y el Sureste, y Glasgow y Edimburgo, Aberdeen y Fort William al Norte. Preston también es un cubo para unir servicios ferroviarios en el noroeste, con servicios directos a Blackpool, Lancaster, Blackburn, Bradford, Leeds, Wigan, Bolton, Manchester, Liverpool y Ormskirk. En general, Preston tiene enlaces ferroviarios directos a quince ciudades a través del Reino Unido; Liverpool, Manchester, Salford, Leeds, York, Bradford, Londres, Carlisle, Birmingham, Wolverhampton, Lancaster, Aberdeen, Inverness, Glasgow y Edimburgo.

Preston una vez tenía líneas a Southport y Longridge que se cerró a pasajeros en 1965 y 1930 respectivamente. Las pistas en desuso de la línea de Longridge todavía existen por lo que Deepdale. En 2010 los proyectos se propusieron para usar la parte de esta línea para un sistema del tranvía de la demostración.

Preston es la casa de la herencia Ferrocarril del Vapor de Ribble, localizado en Riversway.

Agua

El antiguo Puerto de Preston, conocido como Riversway o Los Muelles, ha sido el sitio de un complejo comercial y residencial creciente desde 1988.

Marina es sólo al norte del Río Ribble que firma el este del Mar de Irlanda. Este puerto deportivo tiene su propio chandlery y cafetería, cursos de formación y ventas del barco.

Hay proyectos de la libra multimillonarios de reurbanizar los Muelles de Preston (así como partes grandes del Río Ribble que pasa la ciudad) para introducir instalaciones del ocio (watersports), nuevos edificios de punto de referencia, un nuevo parque central parque de enfrente Avenham, oficina y espacio comercial, nuevo desarrollo residencial y el reabrimiento de un poco del viejo canal de Preston. Sin embargo, estos proyectos, colectivamente conocidos como Riverworks, se tienen que someter aún a la consulta pública, y han provocado ya inquietudes entre vecinos debido a la pérdida potencial de zona verde y el peligro mayor de la inundación.

Autobús

Aunque careciendo de cualquier carril red del transporte rápido basada, Preston tiene una red del autobús muy completa. Hay cinco operadores principales que sirven a Preston.

Preston Bus, antes la compañía del autobús municipal de la ciudad, usada para servir el distrito de Preston, y también hizo funcionar una ruta entre Preston y Penwortham. En el octubre de 2006, Preston Bus comenzó a hacer funcionar las dos nuevas rutas del autobús orbitales de la ciudad.

Muchos de los servicios entre Preston y su área circundante fueron hechos funcionar por Ribble Motor Services, que se hizo la parte de Stagecoach Group, usando el nombre la Diligencia en Lancashire. Varias de las rutas de la compañía además se marcaron como "Preston Citi"; unieron la estación de autobuses con áreas de la ciudad como Fulwood y Ribbleton y posiciones cercanas como Penwortham, Longton, Walton-le-dale, Walmer Bridge, Nuevo Longton, Bamber Bridge, Longridge, Southport y Leyland. La diligencia también proporcionó relaciones a Blackpool, Blackburn, Bolton, Chorley, Liverpool, Manchester y Wigan así como Lancaster y Morecambe bajo la Diligencia en el servicio de Lancaster.

El concurso por rutas y pasajeros causó una "guerra del Autobús" entre las dos compañías, ya que los autobuses se desregularon en Gran Bretaña.

El 23 de enero de 2009, Preston Bus se vendió a la Diligencia por más de £10.4 millones. Las rutas se cambiaron y los servicios se marcaron como la Diligencia en Preston. Después de investigación larguísima que comenzó pronto después de la entrada en funciones, la Comisión del Concurso dictaminó el 11 de noviembre de 2009 que la acción por la Diligencia había afectado negativamente el concurso en el área y había pedido la liquidación de Preston Bus. En el enero de 2011, Rotala Group anunció que habían concordado un acuerdo de asumir a Preston Bus.

John Fishwick & Sons, proporciona servicios frecuentes en el centro de la ciudad para más Abajo Penwortham, Pasillo de Lostock, Leyland, Euxton y Chorley. Transdev Lancashire United hace funcionar dos rutas en Preston: uno es los 152 a Blackburn y Burnley; el otro es los 280 a Clitheroe y Skipton.

Preston también tiene su propio parque y paseo con tres sitios; uno está en Portway, en el área de Riversway, servida por PR1, el otro es sólo del A6 en Walton le-Dale siguiente a Capitol Centre, servido por PR2, y el último es sólo de la Unión de la Autopista 31a en la Campanilla Camino, servido por la Órbita.

Preston también es atendido por muchos servicios del autobús nacionales. Expreso Expreso, Nacional de la diligencia, Eurolíneas y Megaautobús todos tienen una presencia grande en la Estación de autobuses de Preston – que es afirmado por algunos residentes ser la estación más grande o segunda más grande en Europa.

Preston era una de las primeras ciudades en el Reino Unido para hacer equipar su red del autobús con el de Tiempo real, una tecnología basada de satélite encajada a cada parada de autobús que pretende proporcionar un tiempo exacto y el destino de la siguiente llegada del autobús usando el rastreo de GPS. Este servicio al principio se restringió a servicios dentro del barrio, sin embargo, se ha ampliado ahora para cubrir el 111 Centro de la ciudad de Fishwick/Leyland ruta debido a su popularidad.

Aire

Aunque no un aeropuerto público, Warton Aerodrome sea un campo de aviación activo al Oeste de la ciudad y sea el campo de aviación para la fábrica de Warton BAE. El BAE Samlesbury al este de la ciudad es un antiguo aeródromo activo pero hoy sirve de una instalación para Sistemas BAE

El aeropuerto internacional de:Blackpool sólo se localiza Oeste de la ciudad.

El Aeropuerto de:Manchester es un aeropuerto internacional grande sobre el sudeste de la ciudad.

El:Liverpool el Aeropuerto de John Lennon es un aeropuerto de tamaño medio localizó aproximadamente 1 hora de la ciudad.

Todos los tres de estos aeropuertos son accesibles de la estación de ferrocarril central, Blackpool de la línea del Sur de Colne-Blackpool (Puerta de Hacendados), Aeropuerto de Manchester de la línea del Aeropuerto de Manchester del norte Blackpool (Aeropuerto de Manchester), y Liverpool el Aeropuerto de John Lennon de cualquier tren a Liverpool Lime Street (cambio por el 500 autobús) o Liverpool South Parkway es la estación de tren más cercana autobuses locales y dedicados dirigidos desde allí al aeropuerto.

Andar

La Rueda del Gremio es un sendero público, creado en 2012 en la celebración del gremio de Preston. El pasaje peatonal es continuo y no es interrumpido por caminos o agua, hasta permitiendo a usuarios del camino cruzar los muelles. Se debe oficialmente abrir durante el agosto de 2012.

Educación

La ciudad es patria de la universidad de Lancashire Central. Antes conocido como El Instituto de Harris, Colegio politécnico de Preston, y más recientemente [1985–1992] como el Colegio politécnico de Lancashire, "UCLan" es ahora la sexta universidad más grande en el país. La universidad actualmente tiene más de 33,000 estudiantes.

Colegios de educación superior y enseñanza superior

Escuelas secundarias

Medios

Preston tiene varias emisoras de radio locales:

Otras estaciones regionales que incluyen a Preston dentro de su cobertura incluyen:

Deporte

Preston al norte termina F.C.

Preston North End F.C. era uno de los miembros del fundador de la Liga de Fútbol y el primer equipo para coronarse campeones del fútbol ingleses. Juegan en la Tierra del Fútbol Deepdale que también era el área original del Museo del Fútbol Nacional. El museo se cerró en 2011 en la preparación para su movimiento a Manchester debido a la financiación de cuestiones.

Dick, las Señoras de Kerr, uno de los equipos del fútbol femeninos tempranos más famosos en Gran Bretaña, llamada Preston a casa. Preston era campeones de la Liga de Fútbol en sus dos primeras temporadas, pero no la ha ganado desde entonces. Su último trofeo principal vino en 1938 cuando ganaron la Copa de la FA, y no han jugado el fútbol de la división superior desde 1961. Son uno de los pocos clubes de la liga ingleses para haber sido campeones de cuatro gradas de la liga profesional inglesa.

Otros deportes

Preston Grasshoppers RFC juega en la División Nacional Tres Norte, la tercera grada de la unión del rugbi inglesa.

El Club del Hockey de Preston se estableció en 1903.

La Arena de Preston se usa para carreras del ciclo. La Arena de Preston es con frecuencia usada por la universidad de Lancashire Central, basado en Preston.

El jugador del Grillo de Prueba de Inglaterra Andrew Flintoff es un natural de Preston y se concedió la libertad de la ciudad después de victoria de Cenizas de 2005.

El Club del Alpinismo de Preston está basado en la ciudad y ha sido existente durante más de 70 años.

Las carreras de la pista de carreras, entonces conocidas como Carreras de la Pista de ceniza se organizaron en el parque Farringdon a finales de los años 1920 y a principios de los años 1930. El equipo de Preston corrió en la Liga de la Pista de ceniza inglesa de 1929 y la Liga del Norte de 1930 y 1931. El mejor jinete conocido del equipo era Joe "Hombre de Hierro" Abbott que continuó a Probar éxitos del Partido que montan a caballo antes de la guerra para Belle Vue. Después de la guerra Joe apareció para Harringay y Bradford.

La gente notable

Ciudades/ciudades dobles

Bibliografía

Enlaces externos



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